SHIMANO）25 アルデバラン DC 31HG 左ハンドル
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マグナムライトスプールIV×I-DC５搭載でテクニカルゲームを切り拓く。
DCユニットの小型化により小径スプールへのDCブレーキ搭載に成功。
立ち上がりの軽い低慣性スプールと、1/1000秒単位でブレーキ力を制御するDCブレーキとの相乗効果により軽量ルアーでも低弾道性、遠投性能、対バックラッシュ性能に優れるキャスティングを実現。
DCブレーキは、制御能力をより高精度に進化させたNEW I-DC5を搭載。
また、ラインの種類に関わらず15段に多段化したことによりベストセッティングが決めやすくなりました。
マグナムライトスプールIV、サイレントチューン、S3Dスプールによりスプール振動を低減させ、キャスティング時のパワーロスを減少。
スプールの回転性能を最大限に引き出す設計で、キャストパフォーマンスも向上。
マイクロモジュールギア、X-SHIP、HAGANEボディの基本性能も充実。
ブラックバスやクロダイ、ライトロックフィッシュなどソルトゲームにも対応できる汎用性を備えた、新たなテクニカルDCの誕生です。
●ギア比:7.8
●最大ドラグ力(Kg):4kg
●自重(g):150g
●スプール径(ｍｍ)/幅(ｍｍ) :30/19
●糸巻量ナイロン(lb-m)：8-100, 10-80, 12-65
●糸巻量PE(号-m)：1-185, 1.5-120, 2-90
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):73cm
●ハンドル長さ(mm):40mm
●ベアリング数BB/ローラ―:10/1
マグナムライトスプールIV×I-DC５搭載でテクニカルゲームを切り拓く。
DCユニットの小型化により小径スプールへのDCブレーキ搭載に成功。
立ち上がりの軽い低慣性スプールと、1/1000秒単位でブレーキ力を制御するDCブレーキとの相乗効果により軽量ルアーでも低弾道性、遠投性能、対バックラッシュ性能に優れるキャスティングを実現。
DCブレーキは、制御能力をより高精度に進化させたNEW I-DC5を搭載。
また、ラインの種類に関わらず15段に多段化したことによりベストセッティングが決めやすくなりました。
マグナムライトスプールIV、サイレントチューン、S3Dスプールによりスプール振動を低減させ、キャスティング時のパワーロスを減少。
スプールの回転性能を最大限に引き出す設計で、キャストパフォーマンスも向上。
マイクロモジュールギア、X-SHIP、HAGANEボディの基本性能も充実。
ブラックバスやクロダイ、ライトロックフィッシュなどソルトゲームにも対応できる汎用性を備えた、新たなテクニカルDCの誕生です。
●ギア比:7.8
●最大ドラグ力(Kg):4kg
●自重(g):150g
●スプール径(ｍｍ)/幅(ｍｍ) :30/19
●糸巻量ナイロン(lb-m)：8-100, 10-80, 12-65
●糸巻量PE(号-m)：1-185, 1.5-120, 2-90
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):73cm
●ハンドル長さ(mm):40mm
●ベアリング数BB/ローラ―:10/1